Das TORX PLUS Antriebssystem zeichnet sich nicht nur durch höhere Leistungen gegenüber dem alternativen Kreuzschlitz und Innensechskant aus, sondern bietet gleichfalls auch höhere Montagesicherheit, insbesondere bei automatischen Verschraubungen. Das während der Montage wirkende Drehmoment wird schonender vom Bit auf den Schraubenantrieb übertragen. Grundlage hierfür ist das spezielle Design. Auf den ersten Blick sind die Unterschiede zum Klassiker, dem TORX System, nicht gravierend. Wurde die TORX Kontur durch die Aneinanderreihung von Radien definiert, beschreiben Ellipsen die neue TORX PLUS Form. Die Belastung an den Werkzeugkontaktflächen konnte hierdurch deutlich reduziert werden. Der aufgebrachte Oberflächenschutz wird in der kritischen Zone des Antriebes durch den Montagevorgang nicht verletzt.
Der speziell für automatische Montagen entwickelte TORX PLUS AUTOSERT Antrieb ermöglicht ein sicheres und rechtzeitiges Einkuppeln. Diese Variante des Systems verfügt über spezielle Kupplungsrampen, durch die der Bit in den Schraubenantrieb (eingefädelt( wird. Mit diesem System können Montagen mit ständig rotierenden Klingen vollzogen werden. Neben diesen insbesondere die Qualität beeinflussenden Vorzügen bietet der TORX PLUS Antrieb gegenüber dem TORX System eine Verdoppelung der Standzeit der Werkzeuge. Man braucht weniger Bits und die Verfügbarkeit der Verschraubungsanlagen steigt.
A QE 315
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