Misst Schwingverhalten bei Tempo 120

Mit dem optischen 3D-Scanning Vibrometer PSV-500–3D Xtra von Polytec lassen sich die dynamischen Eigenschaften von rotierenden Reifen zuverlässig ermitteln. Diese Verfahren macht auch den Ort der Schallentstehung, die Lauffläche, einer Messung zugänglich. Akustische Messungen mit Mikrofonen liefern nur Ergebnisse über die Abstrahlung, aber sie lassen keine Rückschlüsse darauf zu, wo und durch welche dynamischen Vorgänge der Schall entsteht. Die 3D-Laser-Doppler-Vibrometer arbeiten berührungslos und können die Schwingungen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten des Reifens mit hoher Auflösung an vielen Messpunkten präzise erfassen. Da das Scanning Vibrometer Schwinggeschwindigkeiten von 30 m/s verarbeitet, kann erstmals das Schwingverhalten der gesamten Reifenlauffläche bei Geschwindigkeiten bis 120 km/h gemessen werden. Hinzu kommt, dass durch das gute Signal-Rauschverhältnis die Anzahl der notwendigen Mittelungen deutlich sinkt. Resonanzfrequenzen werden im Spektrum sehr gut sichtbar und modale Parameter sicher bestimmbar. Das Resultat ist ein validiertes Simulationsmodell des Reifens als Ausgangspunkt für ein optimiertes Reifendesign und eine konsistente Fahrzeugakustiksimulation. ■