Die Prüfung der Steinschlagfestigkeit ist seit Jahren ein sehr wichtiges Thema im Automobilbau. Wie bedeutsam dies Thema ist wird deutlich, da es nun endlich auch eine offizielle Norm, DIN 55996, hierfür gibt. Für die darin beschriebene Einzelschlagprüfung bietet Erichsen neuerdings ein entsprechendes Prüfgerät, SPLITT II, Modell 408, an. Mit diesem Gerät werden Einzelschlagprüfungen mit einem frei-fliegenden Schlagkörper ausgeführt. Der Schlagkörper ist ein Kugelprojektil und hat einen Durchmesser von 2 mm. Dieser schlägt mit einer Geschwindigkeit von 250 km/h auf den Prüfling auf, wobei der Auftreffwinkel 2° Abweichung zur Senkrechten beträgt. Dieses Prüfverfahren ist bereits bei DaimlerChrysler als Werksnorm vorgeschrieben.
Auch für die in der DIN Norm beschriebene Multischlagprüfung hat die Firma ERICHSEN seinerzeit ein Prüfgerät, Modell 508 entwickelt und ist im Markt einschlägig bekannt.
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